Desde el siglo XIX hasta mediados del siglo XX proliferaron los carretones con ruedas de madera con sunchos de hierro, tirados por caballos. Se empleaban para el transporte de mercancías, como carros de bomberos, en servicios funerarios, etc. Aún se recuerda la conocida “Lechuza”, carro fúnebre tirado por caballos.
Acorde al tipo de transporte se reforzaban los bordes de las aceras públicas con cintones de hierro y también argollas para que los carretoneros ataran los caballos al parquear, los cuales aun perduran en las más antiguas.
En las primeras décadas del siglo XX llegaron a Sagua los primeros vehículos automotores con neumáticos inflados. Algunos tenían las ruedas macizas como la bomba contra incendios Celaya que llegó a Sagua en 1915.
Después de la década del 30 se fue modernizando paulatinamente el transporte automotor con nuevos modelos y formas, principalmente para ser usados en transporte de pasajeros, servicio de taxis, autos de lujo y motocicletas.
Aunque se nos conoce como pueblo de bicicletas, aquí también hemos tenido pasión por las 4 ruedas.
Acorde al tipo de transporte se reforzaban los bordes de las aceras públicas con cintones de hierro y también argollas para que los carretoneros ataran los caballos al parquear, los cuales aun perduran en las más antiguas.
En las primeras décadas del siglo XX llegaron a Sagua los primeros vehículos automotores con neumáticos inflados. Algunos tenían las ruedas macizas como la bomba contra incendios Celaya que llegó a Sagua en 1915.
Después de la década del 30 se fue modernizando paulatinamente el transporte automotor con nuevos modelos y formas, principalmente para ser usados en transporte de pasajeros, servicio de taxis, autos de lujo y motocicletas.
Aunque se nos conoce como pueblo de bicicletas, aquí también hemos tenido pasión por las 4 ruedas.
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